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目前整个快递行业加大了对科技应用的投入，无人搬运车、穿梭车、协作机器人等广泛应用，无人机、无人车、机器人投递等技术加速试点，部分分拣中心已经实现无人化。大数据技术在行业加快应用，部分企业开发物流地图实现动态路由规划，大幅提升作业效率。行业服务能力持续提升，高质量发展步伐加快。（央视记者 唐颖）
王子霖记者注意到，多家上市公司近日密集披露了在氢能源领域的动作，仅最近两天就有中钢天源、美克家居和力帆股份三家公司，其中力帆股份和中钢天源的股价今日涨停。此外，先前通过子公司飞驰汽车成功交付一批氢燃料客车的美锦能源也在尾盘突然发力，股价冲上了涨停板。
《中国经济周刊》记者了解到，即使是京沪户籍的司机，合规也不是触手可得。“短时间内能合规并非易事。考试、拿证等都有一系列的程序，我们有专门的小组负责这件事，争取让司机少跑腿，我们多跑点腿。”上述易到有关人士说。此外，运营车辆的合规化也不容忽视。上海、北京分别规定车辆轴距不得低于2600毫米和2650毫米，北京市还规定排量不得低于1.8L，广州市则规定“车身长度不小于4600毫米，宽度不小于1700毫米，高度不小于1420毫米”，同时也规定排量不得小于1.8L，使目前停留在“快车”“易达”等序列的与巡游出租车价位相当的大部分网约车陷入尴尬。
从今天来看，这似乎是一个巨大的飞跃，但斯皮内利设想，五年后的世界就将没有网站，只有少量应用程序。斯皮内利表示：“App在你的手机上造成的灾难是不可抗拒的。在我的iPhone上，我有127个应用程序需要更新，你无法跟上。”与此同时，人们将继续与屏幕互动。按照斯皮内利的设想，未来的电子商务购物体验是从屏幕底部弹出的一个物品的旋转木马开始的。购物者浏览这个旋转木马，点击他们想要的商品，然后立即通过像Apple Pay这样的系统付款。所有这些都将在一个聊天窗口内进行。
一项最新研究让矮行星的隐秘世界再次进入了我们的视野。10月28日，一个研究小组在《自然·天文学》（Nature Astronomy）上发表论文，宣布他们使用欧洲南方天文台（ESO）的甚大望远镜（Very Large Telescope，VLT）对健神星（Hygiea）进行了观测。健神星位于火星和木星之间的主小行星带（main asteroid belt）中，是这个区域内仅次于谷神星（Ceres）、灶神星（Vesta）和智神星（Pallas）的第四大天体。
“英国批准华为参与5G网络，将为加拿大提供喘息空间！”加拿大环球新闻网在19日的报道中忍不住这样感叹道。报道采访了密切关注事态进展的加拿大渥太华大学情报专家韦斯利·沃克，后者指出：在英国做出“华为风险可控”的决定之后，加拿大官员忍不住“从场边发出了欢呼”。
