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瑞银称，美股财报季开局良好，约20%标普500指数市值的成份股已公布一季度业绩，当中80%企业的盈利高于市场预期，没有偏离每股盈利增长预测0至2%。此外，美企给予的前景指引正面，大部份分析师维持二季度业绩预测不变，情况比上季度时明显改善。美联储政策前景方面，分析人士指出，近来公布的美国经济数据强劲，有可能导致市场大幅修正此前对于美联储政策基调过于鸽派的预期。Dailyfx撰文指出，4月18日公布的美国3月零售销售录得增长1.6%，零售销售数据靓丽令市场对4月26日公布的美国第一季度GDP年化季率初值感到乐观。

从国内铁路固定资产投资、国内公路建设固定资产投资额及增速的数据来看，2017年以来，全国铁路完成固定资产投资8010亿元，铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里。2018年要深化铁路运输供给侧结构性改革，全国铁路固定资产投资安排7320亿元，2018年该计划首次大幅裁减680亿元，较2017年减少8.5%，但在铁路机车车辆投资增长和基建潮加速推进的双重刺激下，2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上。

最新的一个例子是，12月6日，青海省人民政府网站发布题为《国务院正式批准同意我省西宁市部分行政区划调整》的消息，称“近日，国务院正式批准我省调整西宁市部分行政区划，同意撤销湟中县，设立西宁市湟中区，以原湟中县的行政区域为湟中区的行政区域，政府驻地不变。湟中县撤县设区后，西宁市行政区划由原来的四区三县变为五区两县。”

专家指出，目前跨城市协调的成本还是比较高的，通过行政区划调整，可以迅速改变这种不足，让大城市有更大的发展空间，提高经济运行效率，增强大城市带动经济发展的能力。赵坚认为，我国应取消严格控制500万人口以上特大城市的人口和用地规模的政策，增加大都市区特别是核心城市的人口密度，进行资源空间配置的供给侧结构性改革，充分发挥特大城市发展第二、第三产业的潜力，进一步提高排名前100位城市的集聚经济水平，重点发展20个左右以特大城市为中心的大都市区，使大都市区成为经济增长的发动机。

“任何时候估值都很重要，因为它反映你承担了多少风险。”董理指出，估值高低隐含了市场的乐观程度，而最终能不能达到乐观的预期是个未知数。在当前阶段，董理心目中的“便宜货”主要是泛消费板块中的保险、地产等行业。他认为，未来十几年，消费会特别占“便宜”。因为中国的经济结构中，59%是消费，所以消费品会决定中国未来的GDP增长，同时会成为国家政策最核心的部分。

此外，截至6月30日，小米IoT平台已连接的IoT设备数（不包括智能手机及笔记本计算机）达1.96亿台，同比增长69.5%。小米旗下的智能语音助手小爱同学总累积激活超1000万台，月活跃用户超过4990万人，已经成为国内最活跃的人工智能语音交互平台之一。